Banyak orang Singapura percaya bahwa bensin premium (98-oktan dll) akan meningkatkan performa mobil Anda dan umumnya lebih baik untuk mobil Anda. Tetapi apakah kepercayaan ini benar? Atau bahkan dibenarkan? Apakah harga (secara signifikan) lebih tinggi sepadan? Ayo cari tahu.
Perbedaan antara Peringkat Octane
Sebagian besar kios bensin di Singapura menawarkan bensin dengan peringkat oktan 95 atau 98. Sebagian besar pengemudi mengisi bensin mereka dengan bensin 95 oktan. Mengapa? Karena itu dilihat sebagai opsi rata-rata dan lebih murah. Tapi selain harga, apa bedanya?
Nah, peringkat oktan mewakili kemampuan bensin untuk menolak pra-penyalaan (juga dikenal sebagai “ketukan”). Yang berarti bahwa semakin tinggi peringkat, semakin mampu mencegah ketukan.
Tapi tunggu, apa artinya mengetuk SEBENARNYA?
Ini sebenarnya cukup sederhana untuk dipahami.
Mengetuk adalah ketika bahan bakar dinyalakan dengan tidak benar yang menyebabkan pembakaran kasar. Ini berarti bahwa bahan bakar tidak sepenuhnya dinyalakan atau tidak terbakar dengan benar. Mengetuk mesin Anda dapat menyebabkan kinerja mobil Anda memburuk, meningkatkan konsumsi bahan bakar dan merusak piston, katup, dan ruang bakar di mesin Anda.
Profesional menyebut masalah pra-penyalaan mengetuk karena ketika ini terjadi, ada suara yang terdengar dari mesin Anda. Rattle biasanya berbunyi saat Anda berakselerasi dan terdengar seperti ketukan.
Apa Penyebab Mengetuk?
Sebagian besar waktu, itu karena Anda menggunakan bensin berkualitas rendah atau bensin dengan peringkat oktan lebih rendah dari yang dirancang untuk mesin. Tetapi ada alasan lain yang menyebabkan ketukan, seperti menggunakan busi yang salah untuk membangun endapan pada dinding silinder.
Yang Harus Anda Gunakan?
Sementara sebagian besar mobil dapat berjalan di bensin 95-oktan, ada yang lain yang memiliki minimum lebih tinggi atau lebih rendah. Jadi, periksa manual pengguna mobil Anda untuk mengetahui nilai oktan minimum yang harus dijalankan oleh mobil Anda untuk kinerja yang optimal.
Apakah boleh menggunakan peringkat oktan lebih tinggi?
Secara umum, tidak ada masalah dengan menggunakan bensin dengan peringkat oktan lebih tinggi. Namun, itu tidak sama untuk bensin dengan peringkat oktan lebih rendah. Menggunakan bensin oktan rendah (92) di dalam mobil yang dirancang untuk bensin oktan lebih tinggi (95) berpotensi merusak. Kemungkinan Anda akan kehilangan sejumlah daya, akselerasi, dan penghematan bahan bakar.
95-oktan vs 98-oktan
Sementara kebanyakan mobil ramah bahan bakar 95-oktan, beberapa pengemudi akan membayar lebih untuk bensin 98-oktan. Mengapa? Pengemudi ini percaya bahwa itu lebih baik untuk mobil Anda, meningkatkan kinerja dan penghematan bahan bakar.
Dan itu benar! Ya, agak.
Membandingkan keduanya, bensin 98-oktan melindungi engine Anda lebih baik karena lebih stabil daripada bensin 95-oktan. Stabilitas dan ketahanan tambahan terhadap knocking menjadikannya pilihan yang lebih baik untuk melindungi engine Anda.
Tetapi ketika menyangkut peningkatan kinerja dan kekuatan, bagian ini tidak benar. Tenaga dan kinerja berasal dari mesin dan bukan dari apa yang “dimakan” oleh mesin. Begitu pun dengan mesin rata-rata dan bensin premium, kinerja dan tenaga tidak akan meningkat.
Hal yang sama berlaku untuk argumen yang menyarankan bensin oktan premium memberi Anda lebih banyak jarak tempuh dan ramah lingkungan. Mereka semua bergantung pada terlalu banyak variabel yang menjadikannya pengamatan yang tidak konsisten.
Misalnya, kebiasaan dan teknik mengemudi berbeda dari pengemudi ke pengemudi dan faktor-faktor ini mempengaruhi hasil lebih dari jenis bensin yang Anda gunakan. Jadi, meskipun menggunakan bensin oktan lebih tinggi meningkatkan kinerja secara keseluruhan, perbedaannya terlalu kecil untuk Anda sadari.
Selain itu, secara ekonomi tidak rasional untuk melakukannya karena Anda membayar (secara signifikan) lebih banyak untuk peningkatan kinerja yang terlalu kecil untuk dibenarkan.
Jadi … Bensin Biasa atau Premium?
Sangat penting bagi Anda untuk memilih bensin yang tepat untuk mobil Anda. Pastikan Anda menggunakan bensin yang tepat yang dibutuhkan mobil Anda. Jika Anda menggunakan bensin kelas rendah, Anda merusak mesin Anda. Ini membuat Anda berisiko harus mengeluarkan banyak uang untuk memperbaikinya. Yang terbaik adalah jika Anda tidak repot-repot menghemat beberapa dolar dengan menggunakan bensin dari nilai oktan yang direkomendasikan lebih rendah. Itu tidak layak.
Lalu, pertanyaan selanjutnya adalah … haruskah Anda menggunakan bensin lebih tinggi dari kelas yang disarankan karena ini ‘lebih baik’ untuk mobil Anda? Ya, itu sepenuhnya terserah Anda. Tetapi perbedaan yang Anda dapatkan dari menggunakan bensin premium tidak layak untuk mengeluarkan uang ekstra.
Tetap berpegang pada peringkat oktan yang direkomendasikan pabrikan Anda dan Anda akan baik-baik saja!
People also liked: ROAD TAX RENEWAL & MORE WHEN TO SEND YOUR CAR FOR SERVICING? IS YOUR AIRBAG LIGHT ON?
