Orang memiliki persepsi berbeda tentang mobil yang berbeda. Di Singapura, jika Anda mengendarai Honda Vezel, orang mungkin berpikir Anda adalah pengemudi persewaan pribadi karena Vezels biasanya digunakan untuk Grab / GoJek. Itu sama untuk merek mobil dan asal mereka.
Mobil Asia, khususnya Jepang, dipandang dapat diandalkan, sedangkan mobil Continental dipandang sebagai mesin berkualitas tinggi. Meskipun persepsi ini mungkin benar sebelumnya, mereka tentu tidak lagi.
Saat ini, pembuat mobil dari seluruh dunia telah meningkatkan operasi mereka dan meningkatkan standar mereka. Beberapa model Toyota dapat menjadi mesin dengan kualitas yang lebih baik dibandingkan dengan beberapa BMW, dan beberapa merek mobil Continental dapat lebih andal daripada merek mobil Asia.
Tapi ketika datang ke keselamatan, apakah merek mobil Continental masih di depan rekan-rekan mereka di Asia?
Siapa bilang Mobil Continental lebih aman?
Persepsi bahwa merek Continental membangun mobil yang aman berasal dari beberapa hal.
Eropa memiliki Standar Keamanan yang Lebih Tinggi
Dengan European New Car Assessment Programme (NCAP) dipandang sebagai standar industri. Itu didirikan untuk menguji kinerja keselamatan mobil baru dan memberikan informasi transparan untuk pembeli mobil dengan memberikan peringkat masing-masing mobil. Semakin tinggi peringkat, semakin aman jika terjadi kecelakaan.
NCAP juga didukung oleh 7 pemerintah Eropa, Komisi Eropa dan sejumlah organisasi konsumen dan kendaraan bermotor di setiap negara bagian dari UE. Ini semakin meningkatkan reputasinya sebagai peringkat tepercaya.
Mobil Continental kebanyakan dibuat di pabrik-pabrik Eropa
Pada dasarnya, mobil Continental adalah kendaraan yang diproduksi di Eropa. Merek-merek mobil ini memiliki pabrik di seluruh Eropa dan sebagian besar dibangun di benua itu.
Bagi banyak orang, ini dianggap diinginkan. Dibandingkan dengan pabrik di negara lain seperti China, banyak orang percaya bahwa standar manufaktur di Eropa lebih tinggi.
Ini mungkin berdering benar di tahun-tahun sebelumnya tetapi tidak lagi. Terbukti dengan bagaimana beberapa merek seperti Volvo memindahkan sebagian operasinya ke Cina. Selain itu, banyak merek mobil internasional lainnya menerima suku cadang mobil dari pabrik di China.
Ada dalam Harga!
Pemikiran umum lain mengapa mobil Continental dianggap lebih aman adalah karena harganya. Karena mobil Jepang dan Asia cenderung lebih murah daripada mobil Continental, dikatakan bahwa mobil ini mengurangi kualitas bahan yang digunakan. Jadi, jika kecelakaan terjadi, kemungkinan mobil Continental akan mampu bertahan dengan kerusakan yang lebih kecil.
Jadi, apakah Continental Brands Membuat Mobil Aman?
Persepsi bahwa mobil Continental lebih aman daripada mobil Asia cenderung miring. Tidak mungkin bagi Anda untuk membandingkan standar keselamatan berdasarkan asal-usul merek atau bahkan harganya.
Misalnya, Audi entry-level cenderung memiliki fitur lebih sedikit dibandingkan dengan model Audi premium. Jadi jika Anda membandingkan BMW Seri 7 dengan Toyota Altis, kemungkinan BMW memiliki lebih banyak fitur keselamatan lebih tinggi. Namun meski begitu, beberapa model entry-level memiliki fitur keselamatan yang sama dengan varian premium. Karena itu, tidak mungkin untuk menghakimi dengan cara ini.
Jadi, apakah mobil Continental lebih aman daripada mobil Jepang atau Asia? Meskipun beberapa model kontinental memiliki lebih banyak fitur keselamatan, Anda tidak dapat menggeneralisasi semua mobil benua menjadi lebih aman daripada rekan-rekannya di Asia.
Bahkan, ketika Anda memeriksa hasil tes kecelakaan dan peringkat keselamatan dari Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS), 80% mobil berasal dari merek Jepang dan Asia. Sementara fitur keselamatan bervariasi dari model ke model, aman untuk mengatakan bahwa sebagian besar mobil modern dibangun dengan fitur keselamatan yang memadai dan dibuat dengan bahan berkualitas, membuatnya hampir mustahil untuk mencapai kesimpulan tanpa mendapatkan hasil yang miring.
People also liked: A COMPLETE GUIDE TO DISINFECT YOUR CAR 10 THINGS WE LOVE ABOUT CAR SUBSCRIPTION COVID-19 CIRCUIT BREAKER: IMPORTANT INFORMATION FOR CAR OWNERS
SIDOARJO.CO
